在国家各类政策的大力推动下，围绕“氢燃料电池车”展开的氢能产业持续升温。在未来能源大会上，英国石油公司（BP）首席技术官大卫·艾顿表示，氢燃料电池车不会取代电动汽车，也很难与后者产生直接的竞争，氢燃料电池车和电动汽车的市场方向并不相同。氢燃料电池车拥有清洁、续航里程长的特点，更适合应用于重型卡车、大型船只等。在短距离城市交通上，电动汽车依旧是很好的解决方案。

目前，中国氢燃料电池汽车市场刚刚起步。中国汽车工业协会的统计数据显示，去年国内氢燃料汽车销量仅为1527辆，而电动汽车的销售量达125.6万辆。（财见 http://www.caijian.info）