德国联邦参议院批准了电动滑板车的上路许可，并规定只能行驶在自行车道。这意味着在德国电动滑板车作为交通工具，从此获得了路权。德国并非电动滑板车的头阵，共享电动滑板车已经陆续在欧美一些城市试水，包括旧金山，华盛顿，巴黎，维也纳，以色列的特拉维夫等。

但在中国，滑板车更像一种娱乐方式。电动滑板车在中国并没有被明文规定的作为交通工具的属性，所以它是没有路权。而在共享出行领域，电动滑板车相较于共享单车，共享汽车，并不具备足够的辨识度。在这种情况下，没有理由相信中国会在短期内推出法规，赋予其路权。（财见 http://www.caijian.info）