财见2019年12月2日讯,2018年我国国内行车记录仪需求总量约为2600万台,其中普通型行车记录仪需求量为2450万台,而所谓的智能型行车记录仪需求量为150万台。人手一台行车记录仪似乎已经成为了刚需,那是行车记录仪初起时,最风光的年代。但近些年来一直稳坐后装汽车电子行业成交量前两位的行车记录仪产业遇到严重的发展危机。产品差异化小,价格竞争激烈,品牌商和渠道的利润空间越来越狭小,行车记录仪市场正面临雪崩式的滑坡风险。
分析原因,从行车记录仪的主流功能来看,录像功能一直在进步。虽然行车记录仪在车用影像技术方面,如镜头的画质、图像处理、运行稳定性等方面,均取得了长足的进步。但同时也暴露出很多局限性,比如市场围绕摄像头开发出来很多不受待见的“鸡肋”功能。市场对行车记录仪单一功能的不满足,仅依赖软件进行多功能开发的路子,已经走入死胡同。随着市场的发展,车主的个性化需求愈发强烈,行车记录仪(特别是后视镜型的)的功能拓展,成为很多厂商的研发方向。自动驾驶是汽车工业的发展方向,这已成为业内共识。对此,铁将军汽车电子有限公司提出行车安全集成将成为行业新的增长热点。(财见 http://www.caijian.info)
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