（财见2022年12月12日讯）中信证券发布研究报告称，中国车企出海进入量价齐升的发展新阶段，海外销量迎来历史性突破。

新能源车出口量增速突出，中国车企在发达地区出口业务重心逐步转向新能源车。2022年1至10月，我国乘用车出口销量达197.5万辆，同比增长57%，其中中国车企新能源乘用车出口销量达26万辆，同比增速达128%。

发力发达地区，中国车企在各大洲竞争力提升。从出口地区分布来看，目前亚洲仍是出口第一大市场，另外出口至欧洲及北美洲此类发达地区销量提升迅速，2021年同比增长分别达到209%及102%。

中国车企在发达地区出口业务重心逐步转向新能源车。对比2019年及2022年1-10月，中国车企在亚洲、欧洲及北美洲地区出口车型销量中新能源车占比提升迅速，分别增长860%、207%及555%。

中国车企新能源车海外售价大幅高于国内。目前中国车企在海外定价普遍高于国内30-50%之间，这是由于中国车企在海外并没有采用在国内以性价比作为自己核心优势的定价策略而是采用了市场定价的方法，主要是和同类别同级别的车型进行类比，来制定自己的定价。