（财见2022年9月5日讯）9月1日，2022年太原能源低碳发展论坛开幕，晋中同期举办甲醇经济论坛。吉利控股集团董事长李书福发表视频主旨演讲。李书福表示，中国是全球最大的甲醇生产国和消费国，产能占全球的65%。要立足当下，着眼未来，共建甲醇经济生态链。 近来川渝地区用电紧张问题备受关注。李书福认为，当前几种主流的清洁能源中，氨能刚刚起步，尚未有成功应用案例；氢能在全球已经发展了十多年，目前距离规模化和商业化尚待时日。发展甲醇经济对于破解这一难题也许是一种有效路径。“电池储能有限，氢气成本高也难于运输，液态甲醇就是一种很好的存储方式。”

目前，晋中市确定构建千亿元级甲醇经济生态的新目标。发挥吉利新能源汽车“链主”企业优势，投资200亿元启动国家甲醇经济示范区建设。吉利汽车晋中基地完全是因甲醇汽车而建，目前已组织完成多项国家、省试点示范项目，生产最先进的甲醇汽车。

吉利控股集团今年6月发布了2045年实现全链路碳中和目标，制定了多元化新能源技术发展路径，包括甲醇汽车与纯电动、雷神混动、充换电补能等。吉利开发甲醇燃料车型20余款，累计行驶里程接近100亿公里，成为全球首个实现甲醇汽车量产的主机厂。吉利今年推出了全球首款甲醇混动轿车——第4代帝豪醇电混动轿车。该车型搭载了甲醇混合动力系统，拥有41.5%的发动机热效率以及 40%节能率，百公里醇耗低至9.2L左右，相当于燃油车百公里油耗3升左右，每公里花费不到0.3元。

此前，李书福就表示，“甲醇已经成为全球业界公认的一种新型清洁绿色能源，是构建未来绿色能源的重要选择。”李书福认为，发展甲醇汽车可以降低中国液体能源进口依赖度，降低煤化工碳排放，光伏电、风电等间歇性不稳定的电又能够得到充分利用，“一举多得、变废为宝”。