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财见君

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发布于 2022-05-24 公司观察

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长城或推燃料电池乘用车独立品牌,海马、上汽也明确氢能汽车研发计划

(财见2022年5月24日讯)近日,有知情人士称,长城汽车已完成对燃料电池乘用车的产品规划,并计划以独立品牌推出,定位高端。该人士透露,“长城汽车燃料电池乘用车品牌及产品内部已准备就绪,原计划今年二季度推出,但疫情因素估计要推迟到年底。”对此,长城汽车暂未回应。

2021年3月,长城汽车氢能战略发布,首次向全球展示氢能研发成果,“氢柠技术”首次推出。彼时长城汽车表示,将再投入30亿元用于氢能领域研发,以达到万套产能规模。长城汽车还规划了时间表,“2021年推出全球首款C级氢燃料电池SUV;2023年实现核心动力部件推广数量国内领先;2025年实现全球氢能市场占有率前三。”

除了长城汽车,近日海马汽车也表示将深耕氢能汽车。海马汽车称,目前已完成首款氢燃料电池汽车样车开发,第四代氢燃料电池汽车正在研发中,规划于“十四五”期间逐步投入约2000辆氢能源汽车进行示范运营推广。

上汽集团在2021年年度股东大会上也提到,上汽将聚力打造“七大技术底座”,包括,“上汽星云”纯电专属系统化平台、“上汽珠峰”油电一体化整车架构、“上汽星河”电氢一体化整车架构等三大整车技术底座,明确了氢能作为电动化时代的主要技术路径。按照此前规划,到2025年,上汽自主开发的燃料电池系统将实现累计销量超过3万台/套。到2030年,上汽集团将成为具有完整自主知识产权和全球竞争力的燃料电池整车生产企业。

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