（财见2022年4月19日讯）4月18日，集度正式发布首款汽车机器人概念车车头部位的设计细节，车前灯和车前盖处激光雷达的设计清晰可见。至此，集度首创的车前盖、前向双激光雷达自动驾驶技术方案首次曝光。

官方称，集度汽车的“双激光雷达”设计方案极具创新性，双激光雷达的配置也显示出安全优势。双激光雷达的点云视场更广、更安全，相比单雷达设计的120度FOV，车头双雷达可实现水平180度的FOV覆盖，在“鬼探头”、左右有遮挡物等行车场景中，对左右横穿行人或障碍物的识别能力更强。对车辆重点区域的识别更精准，在车辆正前方60度FOV的区域内，双激光雷达可做到加倍重叠，目标物上的点云数据更多，识别准确率更高。在高阶自动驾驶的冗余安全方面，双激光雷达可互为安全冗余，比单激光雷达方案的可靠性更强。

此前，集度汽车公布的宣传视频还显示，除了车头部位的双激光雷达之外，集度概念车还有剪刀门设计。虽然车辆为概念车，但集度官方也曾表示，量产车将与概念版在外观上保持90%的一致性。

此前在2022电动车百人会上，集度汽车CEO夏一平称，在第一款车型后，集度汽车已经开启第二款和第三款后续车型的研发和预研。集度汽车将会自建销售和服务渠道，第一家品牌门店计划落户上海。集度汽车预计在2023年下半年量产阶段，供应链的紧张程度会有所缓解。