（财见2021年4月25日讯）4月24日，百世快运在杭州召开全国网络大会。会上，百世集团高级副总裁、百世快运总经理柳涛给出了百世快运在2021年的业绩目标：货量超1100万吨，同比增长32%，门店达22000个，同比增长25%。

百世快运自2012年成立以来，一直围绕零担业务升级产品，过去九年货量复合增长率达58%。截至去年年底，百世快运在全国拥有转运中心93个，末端网点17000余个，省市级网络覆盖率达100%。

会上，柳涛在提及行业的高速增长时表示，随着多家快运企业达成单日万吨的规模，快运竞争格局已大致形成，“接下来的比拼将落脚于质量和时效上。百世将围绕‘提升全程时效’展开业务，改善末端服务水平，扩大业务版图。”

回顾九年历程，从日货运量破1万吨到日货运量破4万吨，从推出“家具送装服务”到“All in 电商”，百世快运一直在做两件事，扎稳底盘、撬动外沿。此次大会公布的2021年计划无外乎是。

一方面，百世快运今年将新开干线超520条，新增投入干线运力超1万吨，通过线路直发、运力扩容来提升时效；同时，在全国范围内增加4600余个门店，300余个网点，将区县覆盖率、街道覆盖率均提升至98.5%，通过加密末端网点，优化配送价格体系。

另一方面，今年百世快运要将小票零担下限降低至5公斤，增加3-10吨的大票零担和整车业务，向上、向下拓宽业务范围。在收件要求上，百世还提出放宽异形件入网要求、放宽限运品备案手续等手段，争取更多市场份额。

2020年，通过聚焦电商大件市场的战略、精耕专业市场、提升经营管理效率等举措，百世快运完成839万吨货运量，同比增长20.2%，增速高于行业平均水平。同时，得益于车线优化、流水线投入以及末端派送效率和签收率的提高，百世快运全程时效去年同比缩短超10小时，破损率同比下降70%。