（财见2024年4月15日讯）GEP全球供应链波动指数是追踪需求状况、短缺、运输成本、库存和积压订单的主要指标，每月对27,000家企业进行调研。3月，该指标从2月的10个月高点-0.08下降至-0.32，这是今年以来的首次下降。虽然这明确表明全球供应商的剩余产能有所回升，但基础数据显示，这是由于全球制造商使用了库存盈余，并减少了备货，以及企业倾向于在向供应商下达大笔订单之前清理库存。

3月，原材料、商品和零部件需求继续复苏，延续了年初至今的趋势。值得注意的是，在印度和中国的带动下，亚洲成为这种复苏的主要驱动力，该地区的工厂加大了对投入品的采购力度，达到了自2021年12月以来的最高水平。鉴于亚洲对全球生产的重要性，这强烈预示着未来制造业经济的广泛增长。

由于人员不足导致订单积压量增加，北美供应商在满足订单需求方面面临困难。这表明未来几个月将有大量的订单。在欧洲，投入品需求下降的速度达到今年以来最低水平，这表明欧洲大陆的工业衰退正在缓解。不过德国制造商的持续困境仍然是一个相当大的拖累。由于苏伊士运河航运中断的影响减弱，导致集装箱运价下降，全球运输成本降至去年12月以来的最低水平。