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财见君

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发布于 2022-11-11 公司观察

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华为三年在汽车零部件研发累计投入30亿美金,希望帮车企把车卖成爆款

(财见2022年11月11日讯)由中国汽车工业协会主办的第12届中国汽车论坛近日在上海举办,华为多位智选车业务高管参加。其中华为智能汽车解决方案BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军在9日举办的“大会论坛”上表示,截止到2022年10月底,华为已经发货172万套部件,包括体积大的智能电动部件,也包括体积小的毫米波雷达、摄像头。华为发现,电动车的本质还是硬件,硬件的能力决定了上限的体验。应用华为智能汽车数字平台的多款车型都开发过程中,2023年陆续上市。

华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部总裁迟林春在9日举办的“主题论坛2:聚焦新时代汽车产业发展战略”上表示,华为最近三年在汽车零部件研发累计投入30亿美金左右,大概有7000多名研发人员投入到伟大的赛道当中去。华为在苏州建立600亩智能网联汽车试验场,也建了2000多平米的九大联合创新实验室,帮助300多位合作伙伴开发、调试、验证了新产品、新功能。

华为终端智选车业务总裁汪严旻在10日的汽车论坛上介绍,华为之所以选择做智选车业务,是因为之前一些汽车客户选择华为部件遇到了挑战,在华为加持下并没有让30万元以上档位的新车成为爆款。汪严旻说,“问题很严重,如果不能成为爆款,商业模式就不能闭环。”华为希望从智能新能源汽车业务最初阶段介入,和车企合作伙伴共同设计、打造、销售,把车卖成爆款。 在汪严旻看来,华为手机之前的成功是因为努力打造极致的产品力。因此,华为希望在智选车业务上,也通过打造极致的产品力把品牌做起来。

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